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该高管举例称，此前有一位民营企业的大股东有近2亿元的质押到期、无法归还，公司与客户进行积极沟通，最后通过设立资管计划的方式，在质押新政出台前一周，成功解决了问题。5将纾困列入内部绩效考核华西证券称，为有效参与全行业风险化解工作，已确定由总裁负责总体计划推进，涵盖投资银行总部、资产管理总部、证券金融部、合规法务部等专业部门的联合工作小组具体负责对接工作。

简安和几个同事都是第一次来印度，她们带着好奇心不断观察着这个新鲜的世界。走出机场的那刻，眼前的世界又变了模样。出租车拉客区极为混乱，各种“派系”的私家车、出租车、黑车，拥挤地停在一起，一群当地人穿梭在旅客中间，用口音浓重的英语试图拉客。简安一行人担心自身安全，不敢随意跟印度人走，试图用Uber打个车。地图显示附近的交通非常拥堵，叫到的车迟迟无法到达。

在那里的日子，圆了他小时候仗剑走天涯的武侠梦想。无论是简安等人在印度的万般不适应，还是陈宇在当地的如鱼得水、肆意畅快，他们都还有工作要做，要与印度运营团队合作配合，实现出海产品的真正本地化。冲突与矛盾又到交周报的日子了，简安一打开同项目组印度同事的周报文档，一片空白，什么内容也没有。

第三，境内“外资化”or境外“本地化”？以北上资金前十大活跃个股为对象，构建“换手率” 指标来简单观测纳入国际主流指数后，短期境内外投资者投资理念的变化。2017年境内投资者换手率趋势上升，2018年受制于市场波动性加大，换手率有所下降。境外投资者方面，2017年以来，北上资金换手率指标整体趋势性上升，即使在净流入大幅下降的区间，换手率指标依然上升，这表明并非加大配置，而是交易趋向频繁引致北上资金换手率上升。

很多从大厂海外产品线离职的人，都有这种认知，甚至被总结成了“行情”。上游还是下沉？逐渐变成了一种集体焦虑。不过，这种焦虑，在一群更“豁得出去”的人们身上并不存在。经过初期“单打独斗式”的拓展，陈宇在印度的团队逐渐壮大起来，有中国人，也有印度人。他们不断地用双脚丈量着印度的每一寸土地，每到一个地方，都去加深对当地人的了解，去学校、集市、寺庙观察，丰富自己对印度的认知。

[3]假设跟踪相应指数的资金全部为被动型资金。备注：跟踪相应指数的资金中，部分为主动型资金，其配置权重存在不确定性，引致相应测算可能与资金实际配置出现一定偏差，结果供参考。纳入国际主流指数短期是否影响投资者偏好？纳入国际主流指数后，短期是否会影响投资者偏好？目前并没有充足证据。市场通常认为纳入国际主流指数后，短期会影响投资者偏好，但当前并没有充足证据能够证明纳入国际主流指数短期会影响投资者偏好。我们以国内基金以及北上资金对MSCI个股的配置权重变化来衡量投资者偏好的变化，原理在于若宣布纳入MSCI影响投资者偏好，那么，一般来讲，宣布纳入MSCI后，不管是国内基金，还是MSCI均应加大对MSCI潜在个股的配置，若没有加大，则可以认为纳入国际主流指数短期会影响投资者偏好的观点，证据上并不充分。自2017年6月MSCI宣布纳入A股后，外资持续加大配置A股，截止至2018年9月末，境外机构和个人持有的境内股票市值占全A总市值的比重为2.35%，较2017年6月末提升0.87个百分点，这表明宣布纳入MSCI后，外资明显持续地加大对A股的配置。但是从国内基金的配置来看，2017年6月MSCI宣布纳入A股后，国内基金重仓流通股中MSCI个股[1]的配置比重一直保持在比较稳定的状态，并没有出现明显上升，表明国内资金的偏好并没有发生明显变化；北上资金中，MSCI个股持仓市值占北上资金持仓总市值的比重趋势性下降，经市值加权后，MSCI个股持股量占流通A股的比重2017年以来趋势下降，2018年二季度，MSCI正式纳入A股后，占比才有所回升，这意味着北上资金“抢筹”的迹象并不明显——在宣布纳入MSCI后，北上资金也没有明显加大对MSCI潜在个股的配置。